Biši ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić, iako je reč o njegovom stranačkom kolegi, još se nije video sa svojim naslednikom Aleksandrom Antićem. Iako mu se novi ministar saobraćaja zasad nije obratio za savet, Mrkonjić mu u razgovoru za “ Blic” poručuje da čim sedne u fotelju odmah iz nje i ustane, zavrne rukave i krene na gradilišta.
Ne propustite
Na pitanje da li bi pristao da mu bude savetnik, Mrkonjić odgovara:
– Pametnom savetnik ne treba, a budali ne vredi.
To znači da ga nećete savetovati?
– U Ministarstvu ne, sada sam poslanik. Ako me budu tražili u Vladi ili u nekom javnom preduzeću, ja ću da pomognem, ali se u Ministarstvo saobraćaja ne vraćam. Ali ću svakako uvek biti spreman da mu dam dobronameran savet i da stavim svoje znanje na raspolaganje.
Šta mu ostavljate iza sebe?
– Ostavljam 2,8 milijardi evra koji su obezbeđeni za razvojne projekte. Sve te pare su rezultat rada dve vlade i mene na čelu Ministarstva. Ipak, moram da kažem da je to pre svega rezultat prethodne vlade, jer je ona obezbedila sav taj novac. Zato ja nisam hteo da skinem sliku Borisa Tadića iz svog kabineta. Sve vreme sam je držao, bez obzira na novu vlast. Od ove vlade ni dinar još nije stigao. Ono što se radi na Koridoru 11 obezbedili smo Boris Tadić i ja. A što se tiče Kineza koji bi trebalo da rade Moravski koridor i deo Koridora 11, taj novac tek treba da stigne.
Šta je to što Antić mora da uradi?
– Ja mu ostavljam sve sređeno, ima dobar tim oko sebe, ljude koji znaju posao i nek krene da radi. Ja sam bio u mnogo goroj situaciji. Nisam imao ništa posle Velje Ilića, nikakve projekte, samo propalu koncesiju. On sada ima sve, što je najvažnije, i pare. Za njega neće biti opravdanja da ne izgradi ono što sam ja započeo jer za te projekte para ima. Koridor 10 mora da bude završen, Koridor 11 bar do Čačka i da se počne sa izgradnjom Moravskog. To je njegov zadatak.
Tražite to od njega a vi niste uspeli u dva mandata?
– Nije moglo u jednom sve da se završi. Budimo realni. Ali će to biti zadatak budućeg ministra.
Insistirali ste na struci, pa ipak na čelu Ministarstva vas nasleđuje ekonomista.
– Čuo sam momka da kaže da se malo boji. Razumem ja to, on nije iz struke. SPS međutim nije imao da ponudi boljeg od mene. Mi smo i u ranijoj vladi kao i sada uzeli resore u kojima smo imali najbolje stručnjake. Žarko Obradivić je bio stručnjak za prosvetu, ja za saobraćaj, a imali smo ljude i za energetiku. Naša greška je što nismo nastavili da razvijamo nove stručnjake. Nažalost, političari su i dalje u prvom planu, dok su stručnjaci u drugom.
