utorak, 24. dec 2013, 14:03 – 14:32
Srbija počinje brzo i organizovano da sprovodi infrastrukturne projekte koji će promeniti njen izgled na bolje, kaže predsednik Srbije Tomislav Nikolić. Kineska preduzeća na Srbiju još gledaju kao na tržište za plasman sopstvenih proizvoda, a manje za formiranje sopstvenih i mešovitih preduzeća i to treba promeniti, ističe Nikolić.
Predsednik Srbije Tomislav Nikolić izjavio je da Srbija počinje da brzo i organizovano sprovodi infrastrukturne projekte za koje kaže da će vrlo brzo promeniti njen izgled na bolje, a srpsku privredu izvući iz recesije.
Na obeležavanju početka pripremnih radova za izgradnju Koridora 11 na deonici Obrenovac – Ljig, Nikolić je u selu Dići rekao da je eksproprijacija zemljišta na toj trasi završena.
Nikolić je, otvarajući pripremne radove, rekao da se nada da će „Srbija realizovati drevnu kinesku mudrost koja kaže – ako želiš da budeš bogat, prvo gradi puteve“.
Vrednost investicije dve deonice od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga ukupne dužine 50 kilometara, na kojoj radi kineska kompanija Šandong hajspid grup, iznosi 333,7 miliona dolara, a rok za izgradnju je 37 meseci.
Nikolić je istakao da je Kina u Srbiji investirala i u termoelektranu Kostolac i u most Zemun – Borča, kao i da se srpsko kineska saradnja razvija uspešno.
Predsednik Srbije je ocenio da je potrebno što pre obavestiti kineske kompanije o mogućnostima i uslovima poslovanja u Srbiji, kao i podsticajima koje Srbija nudi stranim investitorima.
„Kineska preduzeća na Srbiju još gledaju kao na tržište za plasman sopstvenih proizvoda, a manje za formiranje sopstvenih i mešovitih preduzeća. To treba promeniti“, naglasio je Nikolić.
Nikolić je rekao da se ulaganjem u saobraćajnu infrastrukturu otvaraju nova radna mesta, navodeći da srpske građevinske firme učestvuju u izgradnji Koridora 11 na deonici od Ljiga do Obrenovca sa 40 odsto.
Ministar građevinarstva i urbanizma Velimir Ilić rekao je, novinarima u Ljigu, da je to veliki projekat i najavio da su i ostale dve deonice na Koridoru 11 „ušle u gradnju“, a da je tender u toku.
Ilić očekuje da će izvođači radova „napraviti dobar posao, a građani konačno dobiti put koji žele desetinama godina“.
„Želim da Ibarska magistrala više ne bude put smrti, već moderan savremeni autoput koji će spojiti Beograd sa lukom Bar“, rekao je Ilić.
Predsednik kineske kompanije Šandong Hajspid grup Su Lijang rekao je da su Kina i Srbija prijateljske zemlje i da su investitori iz Kine zainteresovani za ulaganje u infrastrukturu Srbije.
On je rekao da se nada da će projekat na Koridoru 11 postati simbol prijateljstva Srbije i Kine.
Ambasador Kine u Srbiji Žang Vansue rekao je da je pored tog projekta Kina ulagala i u termoelektranu Kostolac i most Zemun-Borča.
On je rekao da će izgradnja i prohodnost autoputa Koridor 11 ojačati kopnene veze Srbije sa okolnim zemljama i doprineti ekonomskom razvoju jugozapadnog dela Srbije, ali i poboljšati životni standard građana.
Deonice od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga dužine su 50,2 kilometra, imaju 30 mostova, dve petlje i tunel od 990 metara.
