Pada interesovanje za železnicu zbog starih vozova i sporih pruga

Podeli vest:

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Pada interesovanje za železnicu zbog starih vozova i sporih pruga
Grad PrijepoljeGrad PrijepoljeGrad Prijepolje
MARKETING

Glavni razlog za manje interesovanje za prevoz železnicom treba tražiti u sporijoj dinamici generalnog remonta barske pruge, kao i zastarelom voznom parku.

Rekao je generalni direktor Direktorata za železnički saobraćaj u crnogorskom ministarstvu saobraćaja, Milan Banković.

Kako je naveo, crnogorska vlada je pre 13 godina pokrenula veliki investicioni ciklus i u tom periodu u železničku infrastrukturu i u nabavku novih vozova i remontovanje vozova, lokomotiva i vagona uložila 180 miliona evra.

“Najveći deo ulaganja odnosi se na generalne remonte pruga i sanaciju slabih tačaka u pružnom pojasu”, rekao je Banković.

U tom periodu realizovan je kompletan generalni remont sa
elektrifikacijom i daljinskim upravljanjem nikšićke pruge i paralelno
remont barske pruge od granice sa Srbijom do ukrsnice Kos, u ukupnoj
vrednosti većoj od 150 miliona evra, dodao je on.

Prema njegovim
rečima, u vozna sredstva je uloženo više od 30 miliona evra u istom
periodu, pri čemu je za nove vozove izdvojeno 13,5 miliona evra”.

On je dodao da je od 2006. godine pored cele nikšićke pruge remontovano
i blizu 50 odsto barskog dela pruge kroz Crnu Goru, dok je Srbija
uradila oko 25 odsto svog dela.

“Vreme putovanja veoma utiče na
putnike iz međunarodnog saobraćaja i tu je teško vratiti poverenje dok
se ne završe remonti barske pruge, makar na nivou od 70 odsto pređašnjih
brzina”, ističe Banković.

Međunarodni saobraćaj je, rekao je
on, imao veoma ozbiljno smanjenje, tako da je broj putnika u
međunarodnom saobraćaju u odnosu na 2007. godinu manji i četiri puta.

“Ovo je, pre svega, prouzrokovano stanjem barske pruge, odnosno dugim vremenom putovanja”, rekao je Banković.

Glavni razlozi kašnjenja vozova su zbog smanjenja brzina na pojedinim slabim tačkama na pruzi, koja su uvedena dok se ne izvrši potrebna sanacija, zatim zbog investicionog održavanja pruga, a povezana su sa prekoračenjem vremena dozvoljenog za izvođenje radova, odnosno neophodnih prekida saobraćaja, kao i zbog nedovoljnog broja ispravnih voznih sredstava, zaključio je Banković.

Tanjug

MARKETING

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici.

Podeli vest:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

POVEZANE VESTI

Grad Prijepolje

Sajt Grad Prijepolje (www.gradprijepolje.com) je sa preko 4.300 (unikatnih) poseta na dnevnom nivou (32.000 pregleda dnevno) ubedljivo najposećeniji informativni internet portal u Prijepolju i okolini, postoji od 2004. godine i svojom uređivačkom politikom uživa veliki kredibilitet kod posetioca.

Istražite Prijepolje

Grad Prijepolje

Grad Prijepolje se nalazi u jugozapadnom delu Srbije na tromeđi Bosne...

Istorija Prijepolja

Na prostoru Prijepolja postoje ostaci ljudskog stanovanja još iz praistorijskog oba...

Kulturno istorijski spomenici

Ibrahim – pašina džamija je najstarija džamija u Prijepolju. Prvi put...

Most sultana Mehmeda Fatiha

Prvi pomeni mosta na Limu datiraju kada i o Prijepolju, jer...

Kanjon Mileševke

Klisure reka Lima i Mileševke, koja se uliva u Lim kod...

Reka Lim

Reka Lim Prijepolje jedna od najlepših reka Srbije. Izvire iz Plavskog...

Sahat Kula

Sahat-kula u Prijepolju je izgrađena u 16. veku. Prepoznatljiva je kao...

Ibrahim – pašina džamija

Ibrahim-pašina džamija je najstarija džamija u Prijepolju, prvi put se pominje...

Manastir Mileševa

Manastir Mileševa je srpski srednjovekovni manastir. Nalazi se na šestom kilometru...

Sopotnica

Sopotnica se nalazi u jugozapadnom delu Srbije, nedaleko od Prijepolja, na...

Kuća Jusufagića

Kuća Jusufagića predstavlja tipičnu begovsku kuću ovih prostora. Građena je na...

Park narodnih heroja

Park pored reke Mileševke u Vakufu, nazvan je Park narodnih heroja...

Rimska nekropola Kolovrat

Kolovrat je naselje i nekropola na ušću Seljašnice u Lim, kod...

Kompleks “Boško Buha”

Memorijalni kompleks „Boško Buha“ se nalazi u selu Jabuka, kod Prijepolja...

MARKETING
Grad PrijepoljeGrad PrijepoljeGrad Prijepolje
MARKETING